現代途勝終于領來了改款換代，15款能夠堅持3年的時間也是非常不容易的，那么新款途勝怎么樣呢？不得不說這次新款途勝有了很大的改變，完全看不到老款的樣子，設計也比較獨特，內飾也顯得更加高級，雖然動力方面并沒有改變，但是1.6T的排量還是非常夠用的。

新款途勝全面評測 途勝怎么樣

首先在外觀上，你完全認不出它是途勝，采用全新家族式設計預言，多邊形不規則中網采用寬厚的亞光鍍鉻包邊，搭配中網橫條鍍鉻格柵，看上去非常有辨識度。走哦有兩側大燈與中網相連，令前臉看上去更加扁平，沉重，可惜的是只有高配車型采用LED光源，其他車型均采用鹵素光源。

側身的線條看起來還是比較動感的，一點都不輸豪車，不過最令人喜歡的還是尾部，下寬上窄的造型飽滿敦實，采用當下流行的貫穿式尾燈，兩側倒鉤型燈帶，點亮之后的辨識度還是非常高的。而且下方雙邊單出的大橢圓排氣口，增強了運動感。

在內飾方面，采用黑+酒紅的全新配色，看上去就非常年輕動感，還換裝了懸浮式中控屏，大面積的軟質材料包裹，在細節上還加入了金屬拉絲進行勾勒，在做工和用料方面韓系車一直都比較讓人滿意，唯一令人吐槽的就是中控屏的觸控反應速度一般，

在空間方面，全新途勝車身長度增長了70mm，但其他尺寸并沒有改變，所以內部空間也并沒有太大改變，不過實際體驗效果還是可以的。175mm的體驗者，在后排有2圈腿部空間，頭部有1拳2指，所以駕乘舒適度還是比較不錯的。而且除了三個獨立頭枕、空調出風口等常規配置，后排靠背還支持四檔調節，進一步增添了后排成員的舒適度。唯一美中不足的是，中央地板的凸起，對中間乘客有點不太友好。

在動力方面，新款途勝沿用老款的總成，搭載1.6T發動機，匹配7DCT變速箱，最大功率177馬力，最大扭矩265牛米，對于一款緊湊型suv來說完全夠用，而且油門調校比較輕快，反應也非常靈敏，而且還有SPORT模式，能夠滿足一下你的小激情。所以這新款途勝怎么樣呢？綜合表現來看還是挺不錯的，就是前臉獨特的設計褒貶不一，就看個人想法了。