現(xiàn)在汽車上擁有越來越多的高科技，但是最令人向往的恐怕就是無人駕駛汽車，做到真正人駕駛員解放，而且擁有非常高的安全性，因為理論上電腦計算過的駕駛是更為科學和安全，但是現(xiàn)在的無人駕駛汽車并不成熟，前不久還發(fā)生了車禍撞死個人。

所謂的無人駕駛汽車，也就是真正的不需要駕駛員，汽車會根據(jù)電腦控制自動導航駕駛，自動避開障礙物，在沒有任何人干預的情況下安全達到目的地。其中最重要的應用就是人工智能，通過車載傳感系統(tǒng)感知路面環(huán)境。

雖然說無人駕駛汽車的理想是好的，但不可否認的是現(xiàn)在并不成熟，還有很多地方需要改進，這次Uber的無人駕駛汽車事故就是血淋淋的教訓。2018年3月20日，美國警方表示，一名女子周日深夜在亞利桑那州坦貝市橫穿馬路時，被一輛Uber自動駕駛車撞死，隨即Uber也關閉了無人駕駛上路測試。

這次的事故雖然是當頭棒喝，但并不會成為無人駕駛汽車的絆腳石，而是一個警醒，無人駕駛汽車還存在未知的危險，只是還沒有被發(fā)現(xiàn)，當進行路測時，應該選擇更加安全的方式來進行，當然售價成本可能會相應增高，但是人命可不是用錢就能夠彌補的。雖然現(xiàn)在有一些地區(qū)開始推出無人駕駛貨車、無人駕駛公交，但是也只是很少的測試，相信將來還是能夠克服困難完成普及的。

無人駕駛汽車最大的好處就在于解放駕駛員，讓駕駛員擁有自由分配的時間，用來休息、娛樂或者辦公，而且整個駕駛過程理論上也是非常安全的，畢竟人的反應時間比較長，而且還存在疲勞駕駛、開小差的情況，但是電腦就完全不存在這些問題，所以相對來說肯定會更加安全。