據了解，思域（查成交價|參配|優惠政策）最新官方報價：11.59~16.99萬元，那這時候購買值得嗎？不著急，聽小編為你分析分析

外觀方面：外觀肯定是比較帥氣了，就因為外形買的這個車。

內飾方面：做工用料不錯，基本上都是以軟質材質為主，可惜四個車門門板活生生用的是硬質塑料。

空間方面：2700的軸距，同級別中規中矩，平時很少三人坐后排，一般都是倆人，我178，習慣把座椅調至非常靠后位置，后排膝蓋有足夠的空間。

動力方面：動力尚可，自動擋的車適合溫柔駕駛，不適合我這樣的駕駛員，猛然提速會有1秒多的渦輪延遲，相比較邁騰（查成交價|參配|優惠政策）這次延遲更嚴重，手動擋就好的多，我看習慣了手動擋，熟悉車的動力后，基本能有一個好的動力感受，記住，我說的是動力感受，不是說操控感受，我基本能拿捏到它的動力輸出節奏，城市快速路段，100邁一下，基本能很順滑的超車，能超我的車，基本發動機都是在咆哮工況下才能完成。

人無完人，車無完車，購買過思域的車主是這么評價這車的：

外觀漂亮那是公認的，內飾也很漂亮，有些人說內飾硬塑太多，我的怎么到處都是軟的皮質包裹，難道我買到假的思域了，顯示屏上方橫跨整個車的皮質包裹，車門扶手也是皮質包裹，中控臺也有一半是皮質包裹，其實呢我就是想來看看大家的油耗，我的6.6L百公里，天天在上班途中開，過年回家時還降到6.0，油耗可以說是最滿意的了，我看你你們都是7個以上，有的甚至10個以上，難道我買的真的是假思域，還有中控臺看起來非常高端大氣的感覺。對于動力在同級別里真的是沒得挑剔的，超車基本都是秒超，只感覺車在猛的往前沖，瞬間上百的感覺，感覺不到自己在加油。

對于思域來說還是有很多地方還是需要改進的，比如后視鏡自動折疊，副駕座椅高低調節，車窗一鍵升降，后方空調出風口及USB插口，油門感覺總是比自己的想法慢半拍，可能是CVT的原因吧，這幾個是我不太滿意的。

最后，看完了小編對思域的介紹，不知道你是否滿意呢？如果覺得小編的分享有用，那請給我一個大大的贊吧。