奇瑞瑞虎7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）變速箱產(chǎn)地在哪？汽車網(wǎng)小編為您來解答。

目前瑞虎7從已經(jīng)公開的信息來看，手動擋采用愛信變速箱，CVT采用奇瑞自主研發(fā)的變速箱，DCT采用與格特拉克聯(lián)合研發(fā)首款雙離合變速箱。這是目前奇瑞三款變速箱主要的生產(chǎn)來源信息。瑞虎7CVT變速箱產(chǎn)地在中國，其采用鋼帶傳輸質(zhì)量比較穩(wěn)定。下面以奇瑞瑞虎7 2017款 2.0L CVT耀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）領(lǐng)版波箱向大家介紹。

奇瑞瑞虎7 2017款 2.0L CVT耀領(lǐng)版變速箱為7檔CVT，2,0L+CVT的動力組合開起來十分輕松,油門響應(yīng)非常迅速,轉(zhuǎn)速與速度都季升的很快,即便是在節(jié)能模式下發(fā)動機與變速箱都能夠做出快速的響應(yīng)來進行提速兩者匹配相對很默契。

CVT變速箱對于油門的響應(yīng)異常的積極，只需要稍微深踩一點油門，轉(zhuǎn)速便迅速拉升到3-4000轉(zhuǎn)，動力銜接非常的自然，在勻速行駛120km的狀態(tài)下，轉(zhuǎn)速表僅僅是在2000轉(zhuǎn)左右，此時只需要再深踩油門，速度還能持續(xù)給力的攀升，沒有感受到吃力的感覺。

低速的市區(qū)路段，CVT變速箱的表現(xiàn)則非常順滑，不會有任何突如奇來的突兀加速感，對油門的掌控因此也就變得非常輕松。在北方在市區(qū)有冰雪路面駕駛的時候，CVT的變速器由于在轉(zhuǎn)速方面有所抑制，起步的時候只要不是狠踩油門，都不會感覺到輪胎打滑，CVT變速箱與雪地的搭配其實很不錯。

總評：瑞虎7作為奇瑞2.0時代最新設(shè)計，代表了奇瑞最高的造車技術(shù)，上市之初便吸引了眾多的消費者的目光。

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