親們 幫我分析分析吧 糾結(jié)中
特別是爛路的通過能力，力獅150的最小離地間隙可以應(yīng)付嗎？，不需要越野，走一般鄉(xiāng)下爛路的話就可以，就是去鄉(xiāng)下山區(qū)照照相什么的。如果力獅可以應(yīng)付，那省錢多么好啊。另外力獅2.5豪華導(dǎo)航版和奧迪A4L個運(yùn)
想入手A4L45TFSIQUATTRO典藏個性運(yùn)動版，了解到距地最小間隙只有118，擔(dān)心頻繁托底。又看了力獅，除了不如A4L內(nèi)飾豪華，其他也不錯。糾結(jié)中。
謝謝rtzishubuding
都是四驅(qū)，都是2.0T哪款更適合入手
價位差不多，一個德系，二個日系。動力相近，但對技術(shù)而言豐田到走在世界前沿.吸引力最大的混動、環(huán)保低碳那是趨勢。其次是配置相當(dāng)高。而a4l外形沒得說，科技感強(qiáng)，且家人最忠意。力獅是最近看見的，比比較小眾
peter1983 點(diǎn)評了 奧迪A4L 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型
PS:小春 點(diǎn)評了 奧迪A4L 2022款 40 TFSI 豪華致雅型
chic_dyi 點(diǎn)評了 力獅 2020款 改款 2.5i 全驅(qū)風(fēng)尚版
rootesss 點(diǎn)評了 力獅 2020款 改款 2.5i 全驅(qū)風(fēng)尚版
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