剛剛過去的周末，本次百強巡展武安站順利開幕，許多新、老朋友參與其中，都希望借著巡展的舞臺，打開一個新局面，這其中就有上汽大眾的身影。上汽大眾作為一家口碑與品牌調性都很強的企業，在巡展現場每位銷售人員都拿出摩拳擦掌的架勢，準備借助此次集會好好大干一場，同時也為前來看車的觀眾帶來了不少重磅車型和精美禮品。

經典家用小型轎車POLO深受女性消費者喜愛，采用大眾MQB平臺打造，長4053mm、軸距2564mm，軸距比老款增加了94mm之多，進一步加大了乘客的乘坐空間。外觀一直是走簡單、實用路線的居家小車，進氣格柵的鍍鉻條從兩邊延伸出來，貫穿至車燈里，給人一種前臉很寬的視覺效果。車側擁有兩條強有力的腰線，勾勒出整車充滿活力的身軀。它搭載了一臺1.5L 直列四缸發動機，發動機最大功率113馬力，傳動系統匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱。

說到大眾家族的中流砥柱、緊湊型車的風向標，那就一定要談到朗逸。居高不下的銷量一直讓競爭品牌車型望塵莫及，同樣基于大眾最新MQB平臺打造，外觀設計也是最為熟悉的家族式語言，遠遠看過去辨識度極高。內飾方面更是充滿了濃濃的家族風，上手難度也幾乎為零。后排空間比較寬敞，靈活性也不錯，座椅還支持比例放倒。動力方面非常豐富，其中大賣車型1.5L自然吸氣版本，最大功率113馬力，傳動系統匹配5擋手動或6擋手自一體變速箱。這套動力總成純熟、成熟，耐用性極高，并且在燃油經濟性方面擁有不錯表現。

小型SUV T-Cross途鎧，是由海外版車型進行一些細微改動和配置升級而來，并且完全繼承自海外版T-Cross車型的名字。它的進氣格柵比較窄，車燈是規矩的矩形，結合在一起有種貫穿車頭的視覺效果。車長4218mm、軸距2651mm，整體更加富有運動氣息。動力層面搭載了1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機兩種，傳動系統根據排量不同匹配5擋手動、6擋手自一體、7擋雙離合。作為家族SUV入門車型，它為消費者帶來的可選擇車型特別豐富。

中型SUV 途觀L一直是一款特別火熱的車型，鍍鉻中網貫穿車頭燈組，有效地拉寬車頭視覺效果，采用熏黑處理的前大燈造型規整，有種畫龍點睛的感覺。像自動頭燈、轉向輔助燈、鹵素前霧燈、大燈延時關閉這些功能，都是全系車型標配的。車長將近5米，軸距達到2791mm，整體比例非常協調。前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿獨立懸架，這是大眾MQB平臺比較常見的機械結構，面對顛簸路面的時候，減震的設定相比于同級競品會更富有支撐性，高速過彎時，車身的側傾也可以給你帶來充足信心。動力層面搭載1.4T和2.0T高/低功率，共三種動力車型。1.4T車型最大功率150馬力，2.0T低功率車型最大功率186馬力，2.0T高功率車型最大功率220馬力，傳動系統根據不同車型匹配有6擋雙離合或7擋雙離合變速箱。

隨著二胎政策的開放，滿足多家庭成員同時出行的需求成了家用汽車必修課。面臨這樣的挑戰，上汽大眾推出7座中大型SUV—途昂。它擁有良好的駕駛視野、較高的離地間隙、協調的車身比例。碩大的車身讓整體氣勢感更加強硬，硬朗的線條和敦實的造型也使它看起來非常虎實。發動機搭載了2.0T四缸高/低功率和2.5T六缸車型，2.0T低功率車型最大功率186馬力；2.0T高功率車型最大功率220馬力；2.5T車型最大功率299馬力，峰值扭矩達到了驚人的500牛·米。車長5039mm、軸距2980mm，整車重量更是超過了1.9噸，作為一款身材如此魁梧的中大型SUV，更賴以全系匹配7擋雙離合變速箱的加持。除2.0T低功率以外，其余車型均匹配適時四驅結構，中央差速器是一套多片離合器。作為一款起價將近30萬的車，基礎配置自特別實在，像輔助性配置：倒車影像、定速巡航、上坡輔助、自動駐車、LED光源；舒適性配置：電動后備廂、無鑰匙進入、一鍵啟動，都是全系標配的。

面對如此多的重磅車型，相信你早已心潮澎湃。除此之外，組委會在現場開展的各項活動也起到了推波助瀾的作用。在金色九月，上汽大眾因百強巡展而收獲頗豐，百強巡展因上汽大眾而精彩絕倫。