隨著時間推移進(jìn)入暑期，2020百強(qiáng)巡展系列活動也來到了最火爆的階段；隨著疫情進(jìn)一步得到控制，各大廠商也進(jìn)入下半年發(fā)力時段，其中長安汽車在淮南站便帶來了最新產(chǎn)品UNI-T，此車一經(jīng)亮相便成為了現(xiàn)場最亮的那一顆“星”。

（長安汽車UNI-T新車揭幕）

長安汽車在2020年逆勢發(fā)力，在剛剛過去的5月更是銷量驚人，共計售出59,090輛，同比增長50.3%，更是實現(xiàn)了環(huán)比7.8%的增長，截止到5月已經(jīng)實現(xiàn)連續(xù)三個月銷量增長。其中長安CS75 PLUS這款車對于銷量做出的貢獻(xiàn)最大，不過在另一款產(chǎn)品長安UNI-T到來之后，這個一家獨大的局面或?qū)⒆優(yōu)殡p雄爭霸。

（長安汽車UNI-T人氣火爆）

一款從設(shè)計到科技都極具未來的產(chǎn)品，長安UNI-T

在淮南站現(xiàn)場，長安UNI-T不僅是亮相，還進(jìn)行了地域性的上市活動，現(xiàn)場異常火爆，新車共推出三款車型，售11.39-13.39萬元。此外廠商還給予了全國消費者統(tǒng)一的補(bǔ)貼--新車優(yōu)惠政策與活動包括：鉑金卡三年免費享，前兩萬名更享最低6.8折升級權(quán)益；5重潮U大禮：U質(zhì)享，發(fā)動機(jī)核心零部件終身質(zhì)保；U金融，0月供或3年0息輕潮貸；U驚喜，超值4000元專屬定制精品禮包；U煥新，至高4000元置換補(bǔ)貼；U引力，成為引力傳遞者，成功轉(zhuǎn)介紹享1000元現(xiàn)金獎勵。

（現(xiàn)場觀眾對長安汽車UNI-T十分感興趣）

在巡展現(xiàn)場經(jīng)銷商還有訂車禮、購車禮等優(yōu)惠政策來回饋消費者，那么這樣一款產(chǎn)品如何成為長安汽車的新當(dāng)家呢，我們具體來解析一下它的產(chǎn)品亮點。

首先是設(shè)計方面，大膽的采用了無邊界設(shè)計語言，充分詮釋了這款車全新的設(shè)計美學(xué)，讓它打破陳規(guī)釋放無限引力，據(jù)了解這款車的受眾人群是更年輕一代的消費者，那么為了應(yīng)對這些消費者對車不僅僅是交通工具需求，長安在設(shè)計上除了使用更多概念化元素之外，配置方面也是大做文章。新車采用了全新的分體式LED頭燈，與車頭完美結(jié)合，讓人過目難忘。

車輛側(cè)面，擯棄了反復(fù)的車身線條，以簡潔優(yōu)雅的曲面線條實現(xiàn)光影變換，展現(xiàn)生命的律動之美，細(xì)節(jié)處采用隱藏式的門把手，更讓車側(cè)展現(xiàn)出了十足的一體式設(shè)計與十足的未來感。車輛尺寸長寬高為4515*1870*1565毫米，軸距2719毫米，雖然給人的視覺感受并不是很大的一輛車，但是從參數(shù)方面看是符合級別的主流尺寸數(shù)據(jù)。

尾部的設(shè)計感雖然沒有車頭來的那么具有沖擊力，但是也不乏亮點之處，V型擾流板既是新車的標(biāo)志性設(shè)計之一同時也是車輛重要的空氣動力學(xué)設(shè)計體現(xiàn)，不僅具有裝飾作用，在駕駛中也會通過高效引導(dǎo)氣流來提升車輛穩(wěn)性定。此外尾部依舊保持了層次分明的吸力設(shè)計風(fēng)格，通過棱角和線條展現(xiàn)出良好的動感設(shè)計。

智能化的駕乘設(shè)計與體驗更符合年輕一代消費者的需求

進(jìn)入車內(nèi)，出色且搶眼的設(shè)計更是層出不窮，從前部雙聯(lián)屏到下方鏤空式中控臺都在科技感以及實用性方面給予車內(nèi)成員很大的照顧。再說說細(xì)節(jié)，雙10.25英寸高清顯示屏為駕駛員營造出良好的科技用車氛圍，中控屏采用向駕駛員一側(cè)傾斜的設(shè)計，減少駕駛中的誤操作，同時車輛還支持語音交互系統(tǒng)，并且通過視覺以及聽覺反饋給駕駛員。

這套AI智能系統(tǒng)系統(tǒng)基于In Call車輛遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)搭載，具有豐富的車機(jī)功能，可以實現(xiàn)防盜、遠(yuǎn)程啟動、語音交互等多項功能，對于年青一代來說，或許用語音與云方式操作車輛再合適不過，這一點符合車輛對受眾人群的定位。

不僅如此，車輛還帶有先進(jìn)的智聯(lián)駕駛系統(tǒng)，采用長安汽車最先進(jìn)的藍(lán)鯨系列發(fā)動機(jī)代號為藍(lán)鯨NE1.5T，這款直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有高達(dá)40%的發(fā)動機(jī)熱效率，在百公里油耗低至6.3升的情況下可以爆發(fā)處180匹的最大馬力以及300牛米的峰值扭矩。

同時為了使發(fā)動機(jī)的新能更加穩(wěn)定輸出，新車的IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)被優(yōu)化的更加合理，可以實現(xiàn)L2級別自動駕駛，在城市擁堵或是告訴巡航的情況下都能讓駕駛員解放雙腳，減輕駕駛負(fù)擔(dān)，通過自動跟車提升用車安全性并且更加合理的輸出動力，降低能耗提升效率。

總之，作為本次百強(qiáng)巡展系列活動中最新的一款自主品牌產(chǎn)品，長安UNI-T不僅是顏值方面獨具一格，更在車輛科技以及出行智聯(lián)化給予消費者們新的概念與選擇，一款實現(xiàn)自主品牌造好車的實物展現(xiàn)。