斯柯達昊銳 1.8t 的動力性能相當不錯。

它的動力響應迅速，在路上基本能做到想超誰就超誰。渦輪在 1500 轉介入，介入時沒有明顯感覺，而且找不到起步無力的情況，動力充沛。

即便坐滿 5 人，裝滿后背箱、開空調，也不會覺得動力跟不上，仍能體驗到推背感。

1.8T 的扭矩較大為 250，但最大功率僅有 118，這導致 160 以下時，速度提升輕松，上 180 就有點遲緩，180 以上油門近乎踩到底，200 以上較為吃力。

從動力換算來看，有人認為渦輪增壓與自然吸氣發動機之間存在 1.5 倍的關系，據此 1.8T 相當于 2.7，但實際感受是要比 2.4 的動力更強勁。

還有通過艾森 ECU 升級，能讓車子起步更輕快，后續加速動力持續不斷，換擋線性，整車操控性大幅提升，升級后動力達到 200 馬力 315 扭矩，堪比 2.0T。

斯柯達昊銳 1.8T 優雅版配置豐富，包括自動泊車入位、上坡輔助、電動天窗等。

其最大馬力為 160 匹，最大功率為 118kw，最大扭矩為 250N·m。工信部綜合油耗所示為 8.2L/100km，實測一般為 9L/100km。

變速箱有 5 擋手動、6 擋手自一體和 7 擋雙離合三種選擇。

懸架方面，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為四連桿式獨立懸架。