華泰圣達菲 2.7 的動力性能相當不錯。

它搭載的 2.7 升 V6 全鋁制發動機，在發動機轉速達到 6000 轉/分時輸出的最大功率為 131.6 千瓦，最大扭矩 225N·m 在發動機轉速達到 4000 轉/分時即可提供。

還有 2.0 升 VGT 柴油發動機，在 4000 轉/分時輸出的最大功率為 92.6 千瓦，最大扭矩 290N·m 在 2000 轉/分時就能獲得。

在不同的路面狀況下，比如柏油路面、各種復雜路況，這臺發動機都能提供充足動力。高中低各級轉速的表現強勢，爬坡、過溝輕松自如。

這得益于它的全輪四驅系統，能自動分配前后軸之間的動力，實現控制力和牽引力的最大化輸出。倍差速裝置能確保在不利路面條件下，實現前后軸之間 60∶40 的扭矩分配，讓行車穩定性和最大牽引力達到最佳均衡。

此外，像繞樁行進和發卡彎的測試中，ABS 剎車防抱死系統配合 TSC 制動牽引力控制系統，讓車輛在高速急剎和轉彎時不會跑偏或側滑，保證車身在任何情況下的穩定性。

總的來說，華泰圣達菲 2.7 的動力性能強勁，操控穩定，無論是城市道路還是山地越野都能應對自如。