納智捷大 7 CEO 的動力性能還算不錯。

它采用的是 2.2T 渦輪增壓發動機和 5AT 的動力組合，渦輪來自德國的 Garrett，變速箱來自日本愛信。

發動機的調校比較保守，動力輸出比大眾車型的 2.0T 要低一些。2.2T 發動機在 5200rpm 可輸出 175 馬力的最大功率，2500 - 4000rpm 轉速可貢獻 280 牛米峰值扭矩。0 - 100km/h 的加速時間為 10.4 秒左右，對于龐大的車身來說，這個成績不錯。

急加速時感覺沒數據那么快，可能是因為 MPV 更注重溫和。動力輸出比較平順，與變速箱配合默契，渦輪增壓介入時沒有明顯爆發點。不過加速時噪音有點大，聽起來粗糙。

電動版本的納智捷大 7 CEO 也不錯，150kW 電動馬達能發揮 201 馬力的最大功率，比汽油版功率高。電動車動力系統噪音非常小，中低速行駛很順滑。50km/h 以下動力有點弱，超過這個速度，油門就靈敏，提速有勁，不亞于汽油版。

總之，納智捷大 7 CEO 的動力性能在同級別中有一定優勢，能滿足日常使用需求。