極氪 007 實拍車的懸掛系統相當出色。

它采用了豪華轎車標配的前雙叉臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架，材料為高強度鋁合金，重量輕，能提升操控的靈活性。

智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統在特殊路況能迅速響應，減少車輪打滑，保障駕駛的穩定性。

四驅版配備電磁可變阻尼減振器，很好地兼顧了舒適和運動。在舒適模式下底盤隔離感明顯，運動模式下支撐力度強。

車身扭轉剛度高，底盤調校水平也很高。四驅性能版還在懸掛方面進行了專屬調校，采用直徑更大的前后穩定桿，抑制車輛側傾，側向加速度最高可達 0.95g，前后懸架彈簧剛度提升，配合標配的 CCD 電磁減振系統以及智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統、18 向自適應賽車座椅，帶來更穩定的駕控體驗。

后懸掛采用后多連桿式獨立懸架，材質大量使用高強度鋁合金減輕重量提升性能。四驅版車型配備的 CCD 電磁減振系統能根據路況實時調整懸掛硬度，懸掛韌勁足，行駛舒適性高，激烈動作時能拉住車身。即便沒有空氣懸架，但其懸掛調校和支撐出色，舒適屬性明顯且支撐調校優秀，后懸掛在高速轉彎或突然變線時能提供強大側向支持力，駕駛者還可通過中控屏的三種模式調整獲得不同駕駛體驗。