極氪 001 麋鹿測試的流程大概是這樣的。

首先是在匝道匯入高架主路的場景，測試開始車輛剛駛入上高架的匝道，系統很快提示能進入 NZP 駕駛路段，反應迅速，從匝道匯入主路時果斷，這一開始就給駕駛者充足信心。

接著是高架跟車行駛場景，在這過程中，車機大屏能清晰識別前方正常行駛和從匝道匯入的車輛，還能提前規劃車輛動作并提前減速，正常跟車速度約 77 ，符合高架 80 的限速。

然后是進入匝道下高架場景，車輛會提前約一公里變道到最右側車道，并提示駕駛員即將離開 NZP 駕駛路段，讓駕駛員自行接管并注意安全。

不過，也有美中不足的地方，在主路行駛時，如果有車輛近距離突然切入，由于前視攝像頭視場角問題，會有識別延時，這時需要駕駛者隨時接管并提前剎車防危險。

總之，極氪 001 在麋鹿測試中的表現有亮點也有需要改進的地方，但整體流程展示了其在不同駕駛場景下的應對能力。