國軒高科全固態電池技術與其他電池技術相比，具有不少獨特之處。

首先是電解質路線，國軒高科采用的是硫化物固態電解質路線。

能量密度方面，雖在最近發布的三款新品中其能量密度為 350Wh/kg 相對較低，但較目前行業主流的三元鋰電池高出 40%。

正極上，國軒高科采用超薄膜包覆單晶正極，能展現出更高的能量密度、更好的循環穩定性和更高的安全性。

負極方面，國軒高科運用三維介孔負極，具有低體積膨脹率、高比能、長壽命的特點。

在電解質方面，擁有微納化固體電解質分散技術、電芯致密化技術、創新層疊技術、電解質膜轉印技術。

此外，基于金石電池打造的 PACK，擁有 80%的質量成組率，280Wh/kg 的系統能量密度，單次充電續航可達 1000km，電芯循環次數可達 3000 次以上，能輕松實現電動車全生命周期百萬公里行駛里程。

而對比其他電池技術，太藍新能源采用氧化物固態電解質路線，其全固態鋰金屬電池能量密度高達 720Wh/kg，正極采用高克容量、長循環富鋰錳基材料，負極采用復合鋰金屬基材料。

廣汽埃安采用氧化物與硫化物固態電解質的復合路線，其全固態電池能量密度能達到 400Wh/kg 以上，正極采用高面容量固態正極技術。

總之，國軒高科全固態電池技術在各方面都有其獨特優勢，在推動電池技術發展方面發揮著重要作用。