國軒高科全固態電池技術預計在 2027 年實現小批量生產及裝車測試。

目前，國軒高科已研發出車規級全固態成品電芯“金石電池”。這一電池通過了嚴苛的 200 攝氏度熱箱測試。

作為動力電池行業的重要力量，其有望在 2027 年將全固態電池應用到新能源汽車上。屆時，新能源汽車充滿一次電的續航里程可達 1000 公里，大大解決了以往里程短的困擾，也不再有三四百公里就要充電的煩惱。

而且，國軒高科的“金石電池”能量密度高達 350Wh/kg，充電速度非常快，9 分鐘就能充 600 公里，使用壽命長達 30 年，安全性能也全面提升。

從整個行業來看，2024 年全球電池廠商固態電池量產進展各有不同。比亞迪預計 2027 年小批量生產固態電池，單體能量密度 400Wh/kg；中創新航即將量產應用，計劃 2027 年量產裝車；鵬輝能源 2024 年 8 月發布第一代固態電池技術，2025 年搭配硅基負極能量密度將達 300Wh/kg 以上。

總之，國軒高科在全固態電池領域不斷發力，2027 年的小批量量產值得期待。