國四車報廢補貼政策是會變化的。

比如在上海，以往國四柴油車淘汰補貼根據車型和登記時間不同，在 1.2 到 5 萬元不等。新出臺的細則根據后續(xù)購置的新能源車型、電池容量、退坡比例等因素加碼補貼，最高可達 28 萬元，且淘汰補貼一次性發(fā)放，更新補貼分兩次發(fā)放。

2023 年，國四轎車報廢政策也有新變化。報廢國四及更高排放標準的轎車，每輛車有高達 20000 元補貼，補貼標準依據相關通知執(zhí)行。而且從 1 月 1 日起，對 OBD 故障代碼和單車行駛里程控制更嚴格，有相關問題的車不能辦理登車手續(xù)。

在北京，10 部門聯(lián)合推出國四車輛報廢更新實施細則。報廢國四排放貨車并更新為新能源貨車，最高可獲 14 萬元補貼；僅報廢國四排放重型貨車，每車 4.5 萬元補貼；報廢國四排放重型營運貨車并更新為國六排放重型營運貨車，可獲 8.5 萬元補貼；新購置新能源冷鏈貨車，每車 3.5 萬元補貼。

而且時限延長、補貼對象增加，不斷調整細則。

總之，國四車報廢補貼政策會根據各地情況和環(huán)保要求等因素發(fā)生變化，車主們要及時關注，以便更好地享受政策福利，為環(huán)保做出貢獻。