國四貨車報廢補貼政策是會變化的。

變化主要體現在兩個方面。

一是擴大了老舊營運貨車報廢更新支持范圍。之前只對提前報廢國三及以下排放標準中型、重型營運柴油貨車給予補貼，現在將報廢國四標準營運類柴油貨車也納入了補貼范圍。而且根據車輛類型和提前報廢時間，按照1萬元 - 4.5萬元/輛不等予以分檔補貼。要是提前報廢國四排放標準營運類柴油貨車并新購國六排放標準營運柴油貨車或新能源營運貨車，按照3.5萬元 - 14萬元/輛不等予以分檔補貼。

二是放寬了老舊營運貨車報廢更新補貼時段。以前老舊營運貨車報廢更新實施期限為2024年7月31日至2024年12月31日，現在調整為補貼時限回溯至2024年3月7日（含）。像報廢貨車的《報廢機動車回收證明》《機動車注銷證明》《道路運輸證》或《道路運輸證》注銷證明、新購置貨車的《機動車行駛證》和《道路運輸證》等證明材料取得日期均提前至2024年3月7日（含）。

在北京，為加快貨運車輛能源結構調整，交通、環保等多部門已出臺激勵和補貼政策。對貨運企業報廢國四排放貨車并更新為新能源貨車等四種場景，給予3.5萬到14萬元不等的補貼。比如報廢國四排放貨車并更新為新能源貨車，最高可獲得14萬元補貼；僅報廢國四排放重型貨車，每車可獲得4.5萬元補貼；報廢國四排放重型營運貨車并更新為國六排放重型營運貨車，可獲得8.5萬元補貼；新購置新能源冷鏈貨車，每車可獲得3.5萬元補貼。

總之，國四貨車報廢補貼政策在范圍和時段上都有積極的變化，車主和相關企業要及時了解，抓緊申報。