骨架油封型號與密封性能有怎樣的關系?

骨架油封的型號與密封性能有著緊密的關系。

C 型骨架油封,像 SC 型、TC 型、VC 型、KC 型、DC 型這五種,各有特點。

SC 型是單唇內(nèi)骨架油封,TC 型是雙唇內(nèi)骨架油封,VC 型是單唇無簧內(nèi)骨架油封,KC 型是雙唇無簧內(nèi)骨架油封,DC 型是雙唇雙簧內(nèi)骨架油封。

G 型骨架油封外側有螺紋狀,能加強密封效果還能固定油封。

B 型骨架油封骨架內(nèi)側有膠料或內(nèi)外都無膠料,無膠料散熱好。

A 型骨架油封是裝配式,承壓性能好。

不同型號油封適應不同工況。

比如,TC 型雙唇帶彈簧,密封性能出色,彈簧保證與軸緊密配合,常用于汽車發(fā)動機等。

TB 型帶吊帶彈簧的單唇,單唇設計安裝簡便、摩擦小,適用于高速旋轉軸。

VC 型無卡緊彈簧的零壓力單唇徑向油封,外徑包覆橡膠密封能力強,但不適用于污染環(huán)境。

SC 型帶金屬外殼的單唇,金屬外殼耐化學性和耐高溫性好,常用于食品和制藥行業(yè)。

油封的密封性能取決于密封面油膜厚度。厚度過大易泄漏,過小會干摩擦致磨損。

安裝時要確保油封與軸心線垂直,涂些油,運轉中殼體內(nèi)潤滑劑微微滲出形成油膜。

油封作用是隔離傳動部件中需潤滑與出力部件,防止?jié)櫥蜐B漏,常用于旋轉軸,骨架起加強作用保持油封形狀和張力。

選擇油封型號要考慮工作介質、溫度、壓力、線速度等因素,還要兼顧安裝環(huán)境和要求,以確保密封性能良好,保障設備正常運行。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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