在非洲，偏遠地區買車不一定比大城市便宜。這主要取決于多種因素。

首先，汽車品牌和車型會影響價格。像豐田、大眾等親民品牌，以及中國的長城、奇瑞等價格較低的車型在非洲較受歡迎。一些非洲本土品牌如尼日利亞的 IVM、肯尼亞的 Mobius 等，特點就是便宜。

其次，地區的經濟狀況和消費能力也有關。在貧困地區，如安哥拉，人們可能會選擇 2 萬左右的鈴木奧拓。而在較富裕的南非，12 萬多的豐田 Hilux 就算是豪車且很熱銷。阿爾及利亞暢銷 8 萬多的雷諾 Symbol，摩洛哥受歡迎的是 5 萬左右的達契亞 Logan。

再者，在一些產油且富裕的國家和地區，如塞舌爾、埃及、利比亞、毛里求斯等，BBA 這樣的豪華品牌很多，土豪喜歡買途樂、紅杉、奔馳 G、勞斯萊斯等大排量豪華車，因為當地油價不高。

還有，非洲汽車工業不發達，以前多依賴其他國家淘汰的二手車，這些二手車年限長，價格便宜，零件好找，甚至有二手車拼裝市場。

但要注意，如果從非洲買車再開回國內，回國過關時需要各種費用，實際成本可能比國內貴很多。比如在尼日利亞，路況不佳，老舊的二手車可能更適合當地路況，價格也相對便宜。像有人花一百多萬奈拉，約四萬人民幣左右就能買一輛普拉多，但車型較老。

總之，不能簡單地認為非洲偏遠地區買車就一定比大城市便宜，要綜合考慮多方面的因素。