獨(dú)庫(kù)公路對(duì)車輛的最小離地間隙沒有一個(gè)固定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

不過(guò)，一般來(lái)說(shuō)，像越野部落定制越野車的最小離地間隙達(dá)到 232mm，應(yīng)對(duì)獨(dú)庫(kù)公路的路況基本不在話下。

五菱宏光 S3L 的最小離地間隙為 200mm 左右，在海拔較高的上坡路段需注意不要滿載，以免動(dòng)力不足。

賽科龍 RX600 的最小離地間隙為 180mm，在獨(dú)庫(kù)公路上能展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性、靈活性和通過(guò)性。

ADV500 有效行程在 160mm 左右，支持手動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼，能兼顧運(yùn)動(dòng)和舒適。

凱越 525X 的最小離地間隙設(shè)定在 210mm，無(wú)論是公路巡航還是跑爛路都沒問(wèn)題。

總之，如果您想自駕獨(dú)庫(kù)公路，車輛的最小離地間隙建議在 180mm 及以上，這樣能更好地應(yīng)對(duì)可能遇到的復(fù)雜路況，如碎石路、泥路等，保障您的行車安全和舒適。