眾泰 2008 的舒適性怎么樣?

眾泰 2008 的舒適性整體表現(xiàn)一般。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏硬,行駛在顛簸路面或過減速帶時震動明顯。

車內(nèi)隔音效果不太理想,行駛中的噪音較大。

不過,也有一些相對較好的方面。

比如,空間方面,車高使得乘坐者視野好,便于觀察四周路況。

座椅的支撐性和包裹性在一定程度上能提供一定的舒適感。

對于習(xí)慣開貨車的人來說,眾泰 2008 的舒適性還是有提升的。

而且眾泰 2008 作為一款價格不高的小型 SUV,在同價位車型中,其舒適性雖然不是特別出色,但結(jié)合其價格和其他性能,還是具有一定的性價比。

如果您對舒適性要求較高,可以考慮后期對車輛進行隔音改造,并更換一些減震部件,以提升駕駛和乘坐的舒適體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

安盛高速道路救援的現(xiàn)場搶修費用并無統(tǒng)一固定標準,需結(jié)合具體服務(wù)內(nèi)容、車型及實際情況綜合確定。根據(jù)高速救援行業(yè)通用規(guī)則,現(xiàn)場搶修費用通常由維修人員工時費與更換零部件費用兩部分構(gòu)成,其中工時費會因車型差異有所區(qū)分,小型轎車每小時約150元、中型
樸里高速救援服務(wù)對故障車輛的拖運距離存在限制,但具體標準并非完全統(tǒng)一。從行業(yè)通用規(guī)則來看,多數(shù)情況下拖運作業(yè)會以10公里作為基礎(chǔ)里程界限,此范圍內(nèi)按車型基價收費,超出部分則需加收超運距費用,且不足1公里按1公里計算;不過不同地區(qū)、救援主體或
不同地區(qū)的免費高速救援政策存在差異,這種差異體現(xiàn)在適用車輛類型、救援范圍、收費標準及特殊場景規(guī)則等多個維度。從政策覆蓋的車輛場景來看,河南僅對故障車輛提供免費拖車至最近收費站出口的服務(wù),事故車輛不納入免費范疇;浙江則將故障、事故車輛及特定節(jié)
安盛高速道路救援的收費標準并非全國統(tǒng)一,而是根據(jù)車型、拖車距離、服務(wù)地區(qū)及具體服務(wù)內(nèi)容等因素綜合確定。 從核心的拖車服務(wù)來看,收費體系以“車型分類+10公里基價+超距加價”為基礎(chǔ)框架:一型車(≤7座客車、2噸及以下貨車)10公里內(nèi)基價
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家