大眾輝騰之所以會成為笑話中的主角，主要是因為其低調的外觀。

輝騰作為一款與奔馳 S 級、奧迪 A8 和寶馬 7 系同級的豪華車，價值遠超外表展現。它的車身尺寸比帕薩特寬大很多，比如車長 5179mm 對比帕薩特的 4872mm ，軸距 3 米對比帕薩特的 2.8 米 ，但從外觀上不熟悉的人很難區分。車尾雖有特別標識（Phaeton），可還是容易被誤認。很多段子笑話就源于此，像加油加錯，車管所檢車被當成帕薩特，朋友鄙視買的是帕薩特等。

但實際上，輝騰有很多出色的地方。從配置看，新款輝騰兩側是雙氙氣大燈加轉向燈的車頭燈組合，技術領先。內飾方面，優雅木質搭配真皮，檔次很高。80%部分手工打造，精細度極佳。獨立 4 區空調，車內找不到出風口卻能保持恒溫；18 向可調節座椅，后排還有電動座椅，非常舒適且符合人體工程學。

在技術上，輝騰有無鑰匙啟動、空氣懸掛、四驅系統、W12 發動機、濕度控制等“黑科技”。而且底盤、空氣懸架、車身安全標準以及純手工打造都是按賓利標準設計，在歐洲被稱為“小賓利”。

輝騰誕生是為競爭奔馳 S 級與寶馬 7 系，大眾傾盡全力，投入很多。輝昂繼承了輝騰尾部帶字母的特點，是大眾在中國產的最高級車型。

總之，輝騰雖因低調外觀成笑話主角，但其實力和品質不容小覷。