目前比亞迪取消在印度建廠計劃的性質還不能明確是暫時的還是永久性的。

從已知的情況來看，比亞迪此前已向印度監管機構提交了 10 億美元的投資提案，計劃與私企梅加工程建設合作在印度生產電動汽車和電池，目標是在未來幾年內建成每年生產 10 萬輛電動汽車的產能，不過這需要逐步建立相應供應鏈。

今年 4 月，比亞迪和印度合資伙伴向印度政府提交了合資生產電動汽車的提案。但隨后比亞迪告訴其印度合資伙伴，將擱置這項合資建廠計劃。

盡管如此，截至 7 月 27 日，比亞迪尚未正式撤回投資提案。有知情人士稱，比亞迪這幾個月來一直在努力打消印度政府的擔憂，比如在印度生產的比亞迪電動汽車將提供印度語言的應用程序語音激活命令，且這些汽車收集的所有數據都將存儲在印度。

然而，比亞迪高管上周告訴梅加公司，比亞迪希望退出這項投資。但梅加公司呼吁比亞迪在等到印度政府的審查情況更加明朗后，再決定是否放棄電動汽車生產計劃。

總之，就目前的信息，無法確切判斷比亞迪取消在印度建廠計劃是暫時的還是永久性的，還需要等待更多的官方消息和進一步的發展情況來確定。