報廢車輛在安全性能上有一系列明確要求。

首先是使用年限，比如 9 座以下非營運客車（含轎車、越野車）使用 15 年，9 座以上旅游客車、非營運客車使用 10 年。輕型、微型貨車（含越野車）、礦山作業專用車累計行駛 30 萬公里，重型、中型貨車（含越野車）累計行駛 40 萬公里，特大型、大型、中型、輕型、微型客車（含越野車）、轎車累計行駛 50 萬公里就得報廢。

不同類型車輛使用年限不同，像小、微型出租客運汽車使用 8 年，中型出租客運汽車使用 10 年，大型出租客運汽車使用 12 年；租賃載客汽車使用 15 年；小型教練載客汽車使用 10 年，中型教練載客汽車使用 12 年，大型教練載客汽車使用 15 年；公交客運汽車使用 13 年等。

其次，如果車輛經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求，那就得報廢。

還有，車輛經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求，也得進行報廢。

另外，在檢驗有效期屆滿后連續 3 個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的，車輛同樣需要報廢。

總之，這些要求都是為了保障道路交通的安全。