辦理報廢車輛對車輛年限有要求嗎

辦理報廢車輛對車輛年限是有要求的。

私家車包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型,非營運性質(zhì)的小、微型汽車無使用年限,行駛里程達 60 萬公里,國家將引導(dǎo)報廢。超過 15 年且行駛里程未達 60 萬公里,車輛每年需年檢 2 次,檢驗不合格將強制報廢。

出租車使用年限 8 年,到時強制引導(dǎo)報廢。

國內(nèi)的皮卡強制 15 年報廢。

中型出租客運汽車使用年限是 10 年,年限到了強制引導(dǎo)報廢。

重、中、輕型載貨汽車使用年限為 15 年,到時強制引導(dǎo)報廢。

半掛牽引車使用年限為 15 年,到時強制引導(dǎo)報廢。

微型載貨汽車的使用年限為 12 年,到時強制引導(dǎo)報廢。

租賃載客汽車使用 15 年。

小型教練載客汽車使用 10 年,中型教練載客汽車使用 12 年,大型教練載客汽車使用 15 年。

公交客運汽車使用 13 年。

其他小、微型營運載客汽車使用 10 年,大、中型營運載客汽車使用 15 年。

專用校車使用 15 年。

大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用 20 年。

三輪汽車、裝用單缸發(fā)動機的低速貨車使用 9 年,裝用多缸發(fā)動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用 12 年,危險品運輸載貨汽車使用 10 年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用 15 年。

有載貨功能的專項作業(yè)車使用 15 年,無載貨功能的專項作業(yè)車使用 30 年。

全掛車、危險品運輸半掛車使用 10 年,集裝箱半掛車 20 年,其他半掛車使用 15 年。

正三輪摩托車使用 12 年,其他摩托車使用 13 年。

需要注意的是機動車使用年限起始日期按注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過 2 年未辦理注冊登記手續(xù)的按出廠日期計算。

9 座(含 9 座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用 15 年。達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的,不需要審批,經(jīng)檢驗合格后可延長使用年限,每年定期檢驗 2 次,超過 20 年的,從第 21 年起每年定期檢驗 4 次。

旅游載客汽車和 9 座以上非營運載客汽車使用 10 年。達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理,但可延長使用年限最長不超過 10 年。延緩報廢使用的旅游載客汽車每年定期檢驗 4 次;延緩報廢使用的 9 座以上非營運載客汽車每年定期檢驗 2 次,超過 15 年的,從第 16 年起每年定期檢驗 4 次。

營運大客車的使用年限調(diào)整為 10 年,達到報廢標準后要求繼續(xù)使用的按現(xiàn)行規(guī)定程序辦理。延緩報廢使用不超過 4 年:延長使用期間每年定期檢驗 4 次。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

蔚來ET5不同配置版本的價格差異主要體現(xiàn)在電池容量與內(nèi)飾細節(jié)上,以2025款為例,基礎(chǔ)版與冠軍紀念版差價1.8萬元,而不同電池版本的官方指導(dǎo)價差異可達5.8萬元。 從具體配置來看,2025款100kWh基礎(chǔ)版官方指導(dǎo)價29.80萬,冠
蔚來汽車新款車型的突破性技術(shù)亮點集中體現(xiàn)在全域900V高壓架構(gòu)電驅(qū)系統(tǒng)與智能底盤、智駕硬件的深度整合上。以ET9和新款ES8為代表,其900V碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)通過1200V碳化硅模塊優(yōu)化、W-PIN電機絕緣設(shè)計等創(chuàng)新,實現(xiàn)功率密度提升至75千
林肯航海家的座椅舒適度處于同級別第一梯隊,不同配置車型通過差異化的調(diào)節(jié)功能與舒適配置,兼顧了實用性與豪華體驗。 作為林肯“美式豪華舒適”理念的具象化體現(xiàn),航海家座椅在材質(zhì)、調(diào)節(jié)維度與功能配置上均有細致考量:基礎(chǔ)車型采用仿皮材質(zhì)保證耐用
捷途X70 PLUS新能源(C-DM)在不同駕駛模式下的動力表現(xiàn)各有側(cè)重,既兼顧了日常通勤的平順節(jié)能,又能滿足高速巡航與激烈駕駛的性能需求。作為奇瑞第五代混動技術(shù)的落地車型,它依托1.5TGDI混動專用發(fā)動機+雙電機插混系統(tǒng)+兩擋DHT變速
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家