問(wèn)

寶馬 X5 優(yōu)惠是否涵蓋所有配置?

寶馬 X5 的優(yōu)惠并非涵蓋所有配置。

從生產(chǎn)月和車型變化來(lái)看,9 月生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)寶馬 X5 取消了智能觸控鑰匙,價(jià)格降低 3000 元,除入門(mén)版車型價(jià)格不變,其余車型有此調(diào)整。

5 月 12 日上市的新款,除 X5 45e M 運(yùn)動(dòng)套裝保留自適應(yīng)雙軸空氣懸架外,其他車款暫不提供空氣懸架和 ZDD 越野套裝選裝項(xiàng),xDrive40i M 尊享型取消空氣懸架,新車鑰匙外觀由金屬材質(zhì)調(diào)整為塑料鍍鉻材質(zhì)。

不過(guò),2.0T 和 3.0T 車型標(biāo)配 M 運(yùn)動(dòng)套裝,包含 L2 級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車、循跡倒車、自動(dòng)駐車、全景天窗、感應(yīng)電動(dòng)尾門(mén)、手機(jī)無(wú)線充電等功能,還有哈曼卡頓音響、車內(nèi)氛圍燈等舒適便利配置。

在選裝配置方面,新款國(guó)產(chǎn)寶馬 X5 提供自適應(yīng)雙軸空氣懸架、自適應(yīng) LED 大燈、M 三色條紋前排安全帶、自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng) Pro 和 5G 車聯(lián)網(wǎng)等供用戶選裝。

目前寶馬 X5 優(yōu)惠力度較大,最高可達(dá) 8 萬(wàn)到 10 萬(wàn)左右,部分地區(qū)甚至更高。2.0T 的低配車型,裸車起步價(jià)在 53 萬(wàn)左右,落地價(jià)約 58 萬(wàn)。優(yōu)惠后的寶馬 X5 銷量增長(zhǎng)明顯,今年總銷量預(yù)計(jì)超過(guò) 10 萬(wàn)臺(tái)。

配置層面,該車配備寶馬近年普及的雙聯(lián)屏,包括 12.3 英寸全液晶數(shù)字儀表盤(pán)+14.9 英寸可觸控中央顯示屏,并采用 8.5 代 BMW iDrive 操作系統(tǒng)。新車前臉部分依舊配備橫向延展的雙腎型進(jìn)氣格柵,前大燈組采用品牌最新設(shè)計(jì)風(fēng)格,前包圍也重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)。

總之,寶馬 X5 的優(yōu)惠在一定程度上改變了部分配置,但仍有豐富的標(biāo)配和選裝配置可供選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

東風(fēng)日產(chǎn)標(biāo)志的演變是一部近90年的品牌進(jìn)化史,從早期“Nissan”與“Datsun”雙品牌并存,到如今二維新標(biāo)的啟用,每一次變化都鐫刻著時(shí)代印記與品牌理念的迭代。1933年日產(chǎn)汽車建立之初,Datsun的紅圈藍(lán)框車標(biāo)與Nissan標(biāo)識(shí)共同
問(wèn)界M9的車身尺寸為長(zhǎng)5230mm、寬1999mm、高1800mm,軸距達(dá)3110mm,前輪距1707mm、后輪距1713mm,接近角18°、離去角20°。作為鴻蒙智行旗下的大型SUV,這款車以越級(jí)的尺寸參數(shù)奠定了高端定位的基礎(chǔ):超5.2米
深藍(lán)S07高速行駛時(shí)合適的正常胎壓范圍通常在2.5至2.8bar之間。作為一款兼顧續(xù)航與操控的智能SUV,其標(biāo)準(zhǔn)胎壓基礎(chǔ)為2.3至2.5bar,而高速行駛時(shí)輪胎因摩擦發(fā)熱會(huì)使胎壓自然上升0.2至0.3bar,因此維持在2.5至2.8bar既
捷途山海L6混動(dòng)的智能駕駛輔助功能效果可靠、實(shí)用性突出,不同配置版本針對(duì)用戶需求形成了清晰的梯度覆蓋。作為捷途“旅行+”定位下的實(shí)用化配置,其智能駕駛輔助圍繞日常通勤、泊車安全等高頻場(chǎng)景設(shè)計(jì),以扎實(shí)的硬件為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)了功能落地。MAX與ULT
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家