zeekr 極氪 009 純電的動力性能那是相當出色。

它的動力電機綜合功率達 400kW，百公里加速僅需 4.5 秒，這讓它成為全球最快的 MPV 車型之一。經過多次百公里加速測試，最快能跑到 4.4 秒，而且還未出現動力衰減。

它前后馬達扭力高達 693Nm，即便車重 3 噸，動力也極為充沛，全速前進就像極了順暢的大容積 V12 引擎，只是沒有聲響。

極氪 009 配備了寧德時代三元鋰電池，采用雙電機四驅系統，最大功率高達 400kW，最大扭矩達到 686Nm。實際測試中，百公里加速時間約 5 秒，這在 MPV 里是頂級水平。動力輸出強勁且平順，起步幾乎無頓挫，瞬間提速能感受到強大動力，勢不可擋。

制動方面，制動距離基本在 39-40 米之間，最好成績能達到 35.62 米，多次測試中制動系統熱衰減不明顯。

續航方面，WE 版車型在 XCXTEST 高速續航測試標準下，實測高速續航與 CLTC 標稱續航比例約 6.7 折，按滿電續航 702km 算，實測高速續航約 470km。選裝 20 英寸輪轂測試，從 97%電量開始，最終在剩余 5%電量時停止，表顯能耗 24.7kWh/100km，實際行駛里程 432km，表顯續航減少 643km。從北京開到香港的長續航挑戰直播中，不同路段的續航達成率表現不錯，遂川至深圳段高速路段占比 70%，續航達成率高達 91%。

充電方面，在第三方 120kW 直流充電站對電量剩余 6%的車輛充電，從 6%充至 100%用時 88 分鐘，20%充至 80%需 47 分鐘。充電時大部分區間功率能達 90kW 以上，70%-80%左右達到最大功率 113kW。

操控上，極氪 009 提供運動、經濟、舒適三種駕駛模式。舒適模式下，起步、提速、再加速一氣呵成，很像豪華轎車。運動模式動力性能出色，體感從容。懸架采用前雙叉臂后多連桿獨立懸架系統，配合全自動空氣懸架系統、CCD 電磁減振系統及液壓襯套濾振，面對小幅度顛簸能很好過濾，較大起伏或顛簸路面能快速拉住車身，抑制過彎時的晃動。

總之，極氪 009 純電動力性能出眾，是款高性能 MPV。