EBD 電子制動力分配系統的優點有不少。

首先是提高行車安全性，它能根據車輛載重、路面濕滑等情況自動調整各輪胎剎車力度，讓車輛緊急制動時穩定行駛，減少失控風險。

其次能節能減排，優化剎車力度分布，降低能耗和排放。

還有就是延長剎車系統壽命，合理分配剎車力能減輕對剎車系統的磨損，讓剎車片、剎車盤等部件更耐用。

另外，能提高駕駛舒適性，緊急制動時更好控制車身姿態，減少晃動，讓駕乘人員有更平穩的制動體驗。

EBD 系統能自動調節前后軸甚至左右輪的制動力分配比例，降低制動液消耗量，噪音低，制動舒適性好，讓前后摩擦制動襯片磨損均勻，降低前輪制動器熱負荷，在制動踏板力相同情況下車輛減速度大，在汽車使用壽命期間制動力分配保持不變，是閉環系統，適用于所有制動情況和車輛狀況，后輪軸附著系數利用率高，不受載荷分布、溫度變化和制動鉗、制動盤磨損影響和限制，僅由滑移率控制車輪減速度，不用于檢測車輪抱死趨勢，在各種負載條件下過彎、上坡、下坡動力傳動系統發生變化時能獲得最佳車輛行駛穩定性，還能故障報警。

而且 EBD 是 ABS 的輔助功能，能提高 ABS 功效，結合電子與液壓技術改變對各個制動器施加的壓力，提升車輛緊急狀況下的制動性能，屬于主動式安全設備，防止車輛碰撞事故發生，還是防抱死制動系統及電子穩定控制系統的技術支持。