4S 店買車的優(yōu)惠政策不是全國統(tǒng)一的。

汽車廠家給 4S 店的只是參考價，每個 4S 店銷售渠道不同，價格就有差異。

大城市像北京、上海是汽車生產(chǎn)地，價格通常便宜，邊遠地區(qū)就貴些，比如 15 萬的車能相差 5000 到 1 萬。

本省賣的優(yōu)惠力度大，全國賣的按國家統(tǒng)一指導價，優(yōu)惠力度小。有的車因為各地環(huán)保要求不同，只能在本省賣。

像比亞迪 4S 店有全國統(tǒng)一指導價，但具體每個服務(wù)店優(yōu)惠力度不一樣。一線城市 4S 店密集，競爭激烈，優(yōu)惠更有競爭力，二三四線城市優(yōu)惠幅度較小。

在限牌城市，4S 店為吸引有限購車人群，像對新能源車會有優(yōu)惠政策。庫存壓力大時 4S 店也會靠優(yōu)惠來消化庫存。

區(qū)域保護政策讓一二線城市價格往往較低，能保證各區(qū)域經(jīng)銷商的利潤空間。

售全國的 4S 店銷售區(qū)域廣，車輛能在任何省份上牌，但執(zhí)行全國統(tǒng)一售賣價，優(yōu)惠力度小。售本省的車輛只能在指定省份上牌，不過優(yōu)惠力度較大。

這售本省和售全國的概念來自汽車廠商的區(qū)域保護政策，可能導致一些地區(qū)區(qū)別對待和部分 4S 店壟斷銷售。

如果您想買到優(yōu)惠力度大的車，可以多對比不同地區(qū)和不同 4S 店的價格。

在車展買車優(yōu)惠幅度大、效率高，但展車可能存在質(zhì)量、里程數(shù)和售后方面的問題，買車時要仔細檢查和了解清楚。