2023 購車新政策能刺激汽車消費市場。

各地推出了一系列刺激汽車消費的政策，像淮南市就有財政補貼，有效激發了消費需求，車行迎來消費回暖。北京、重慶、河南、浙江、沈陽等地也都出臺了相關政策。

國家層面也在著力促進汽車消費。盡管燃油乘用車購置稅減半政策不再延期和新能源汽車補貼全面退出，但各地新政策不斷，比如優化汽車限購管理政策，鼓勵限購地區盡早下達全年購車指標，因地制宜增加年度購車指標投放。支持老舊汽車更新消費，加快國三及以下排放標準乘用車、違規非標商用車淘汰報廢，有條件的地區開展汽車以舊換新。

加快培育二手車市場，落實取消二手車限遷、便利二手車交易登記等政策，鼓勵汽車領域非保密、非隱私信息向社會開放，加強出口退稅的政策輔導和服務，支持鼓勵達到相關質量要求的二手車出口。

加強新能源汽車配套設施建設，落實構建高質量充電基礎設施體系、支持新能源汽車下鄉等政策措施，加快鄉縣、高速公路和居住區等場景充電基礎設施建設，推動換電模式推廣應用。

臨近年末，眾多車企開啟年底促銷沖量模式，通過各種補貼形式降價，多地也相繼推出促進汽車消費相關政策，以發放消費券或購車補貼等方式，激活汽車消費市場。

從數據來看，8 月乘用車市場零售創歷史同期最高水平，新能源車表現突出，消費提振政策效果顯現。系列舉措推動了汽車消費潛力的釋放，汽車行業作為消費“四大金剛”之一，是當前政策面關注的重點，國家持續出臺系列政策，從多方面推動汽車消費。