2021 年國三車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)與之前年份相比，有不少重要變化。

首先，非運(yùn)營的 9 座以下客運(yùn)車輛，使用超過 15 年，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)無需特別申請批準(zhǔn)，通過定期檢查，可申請延長使用壽命，每年需進(jìn)行兩次常規(guī)檢驗(yàn)。國三轎車 15 年以內(nèi)一年一檢，超過 15 年一年兩次檢驗(yàn)，直到行駛里程達(dá) 60 萬公里。

其次，一些大城市比如北京、鄭州、深圳、福州和濟(jì)南等已實(shí)施國三車輛限行措施。

再者，營運(yùn)車輛按規(guī)定年限年檢，到期報(bào)廢。非營運(yùn)車輛需定期年檢，行駛里程達(dá)到 60 萬公里，政府引導(dǎo)報(bào)廢。

還有，大貨車強(qiáng)制報(bào)廢期限通常為 15 年，輕型貨車和批量強(qiáng)制報(bào)廢期限是 10 年，車主可申請最多減緩 5 年報(bào)廢時間。

另外，從 2021 年開始，我國實(shí)施最嚴(yán)格的國六排放標(biāo)準(zhǔn)，2010 年 12 月 31 日（含）前注冊登記的國及以下運(yùn)行的其他柴油貨車提前淘汰更新，鼓勵提前淘汰登記日期為 2011 年 1 月 1 日（含）的國及以下營運(yùn)柴油貨車，鼓勵提前淘汰登記日期為 2012 年 12 月 31 日（含）的采用稀燃技術(shù)和“油改氣”的老舊營運(yùn)燃?xì)馄嚒?/p>

最后，排放不達(dá)標(biāo)的國三車要整改處罰，可通過相關(guān)技術(shù)改造，私人小客車無報(bào)廢年限，行駛到 60 萬公里后“引導(dǎo)報(bào)廢”，車輛從第 15 年起需每年檢驗(yàn)兩次。