2021 年國三車報廢補貼政策未來是有可能會有變化的。

目前各地都在積極推進國三車的淘汰工作，并出臺了相應的補貼政策。比如山東，2021 年全面淘汰國三及以下排放標準的柴油貨車，最高補貼 2.56 萬元。

山西 2021 年 9 月底前要淘汰 76500 輛國三及以下排放標準營運柴油貨車。

河北力爭 2020 年底實現國三車基本淘汰“清零”。

河南全省高速公路和國道全面禁止國三淘汰車輛通行。

湖南國三淘汰車輛一律不予辦理變更、轉移登記。

浙江推進國三及以下集裝箱牽引車和危貨運輸車輛淘汰。

陜西省 2020 年底前淘汰國三以下柴油貨車 11 萬輛。

廣州 2021 年 7 月 1 日起國三車限行。

在報廢補貼額度方面，重型載貨車補貼 18000 元，中型載貨車 13000 元，輕型載貨車 9000 元，微型載貨車 6000 元，大型載客車 18000 元。

小型車輛報廢時，像深圳市補貼額度為 7000 元。就私家車而言，雖無固定使用壽命，但行駛里程達 60 萬公里，國家鼓勵主動報廢。

南京 2021 年前的國三汽油車報廢補貼截止日期為 1 月 31 日，未來補貼會依新環保要求調整。

國二和國三汽油車及柴油車報廢補貼額度從 2750 元至 40000 元不等。

在江蘇，無錫自 2020 年 10 月 16 日起至 2022 年 12 月 31 日，補貼金額 4000 到 36000 不等，不同年度淘汰車輛的補貼金額=補貼標準*系數。

常州即日起至 2023 年 12 月 31 日，補貼標準為 4000 - 34000 元/輛，不同年度淘汰報廢補貼金額=《柴油車淘汰補貼標準》金額*系數。

南通對提前報廢車輛實施差別化補貼，分兩個時段實施。

淄博市將國三營運柴油貨車淘汰補貼實施時間延長至 2021 年 12 月 31 日，并提高了補貼標準。

如今大部分城區出臺多項提振汽車消費政策，中央財政也采取獎勵補貼支持重點地區淘汰國三車，像 2020 年底前淘汰的國三汽油車有相應補助，2021 年實施淘汰的降低補助標準 20%。

總之，國三車報廢補貼政策會根據各地實際情況和環保要求不斷調整和變化。