2020 年汽車政策對汽車零部件產業有不少規定。

比如發布了《汽車零部件再制造管理暫行辦法(征求意見稿)》，從生產規范、舊件管理、生產管理、產品管理、市場管理、監督管理等方面做了規定。這個辦法適用于國內從事汽車零部件再制造的企業及相關市場主體。

再制造是對不再使用的舊汽車零部件進行專業化修復或升級改造，質量和安全環保性能不低于原型新品。

國家還出臺了一系列促進汽車零部件行業發展的政策。像《智能制造發展規劃(2016-2020 年)》，企業生產國家支持的重大技術裝備或產品，進口零部件、原材料等能享受進口稅收優惠。

《汽車產業中長期發展規劃》推動汽車強國建設。

《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035 年)》提出提升新能源汽車基礎核心零部件等的研發能力。

從政策環境看，節能、環保、電子信息技術是重點發展方向。新能源汽車發展政策中，著重對汽車零部件發展做了規定，比如未來重點領域有動力電池、汽車電子、電動空調等，汽車電子涉及繼電器、連接器等方面。

國家促進汽車行業調整升級，鼓勵研發制造高質量、高技術水平的自主品牌汽車，對新能源汽車扶持力度大，對零部件產業提出更高要求。

我國汽車零部件再制造產業空間巨大。我國汽車生產銷售量居全球首位，汽車保有量增加，汽車售后市場規模擴大，2020 年售后市場規模達 1.6 萬億元，維修市場約 6770 億元。歐美等國再制造產品在售后市場占比超 70%，我國發展空間大，《暫行辦法》將規范產業發展，延伸產業鏈。