汽車產(chǎn)業(yè)政策怎樣影響汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?

汽車產(chǎn)業(yè)政策對汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著多方面的積極影響。

首先,國家大力扶持汽車零部件行業(yè),出臺一系列產(chǎn)業(yè)政策,如《中國制造 2025》《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等,鼓勵新能源汽車技術(shù)發(fā)展,推動零部件企業(yè)提升核心技術(shù)工程化和產(chǎn)業(yè)化能力,培育具有國際競爭力的領(lǐng)軍企業(yè),形成完整的工業(yè)制造和創(chuàng)新體系。

其次,節(jié)能減排的發(fā)展趨勢促進了汽車零部件行業(yè)的技術(shù)革新,催生了輕量化、新能源等相關(guān)技術(shù)的市場新需求,產(chǎn)業(yè)政策向節(jié)能減排的汽車產(chǎn)業(yè)鏈傾斜。

再者,汽車輕量化成為世界潮流,零部件輕量化需求帶動鋁合金等輕量化材料用量顯著增加,有著廣闊市場前景。

還有,本土汽車零部件供應商在同步開發(fā)和自主研發(fā)能力提升、成本與服務優(yōu)勢下,實現(xiàn)部分領(lǐng)域的進口替代,自主汽車品牌的崛起也為本土零部件企業(yè)帶來機遇,整車廠對成本控制的需求使國產(chǎn)零部件價格優(yōu)勢凸顯,市場份額有望擴大。

此外,居民消費力的提高和汽車保有量相對較低的現(xiàn)狀,為汽車零部件產(chǎn)業(yè)帶來新市場。

未來,汽車零部件行業(yè)將朝著產(chǎn)品集成化、模塊化、高端化、精細化、輕量化、節(jié)能化、運營自動化、智能化的方向發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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