小鵬 P7 被滴滴移出專車，后續是有重新納入的可能的。

首先，P7 轎跑定位導致后排和后備箱空間小，這是其被移出專車的一個原因，但并非不可改變。后續小鵬可以通過改進車型設計，優化空間布局來解決這一問題。

而且，P7 主打 C 端市場，并非專為專車設計，其在性能、智能等方面仍有優勢。

其次，小鵬汽車與滴滴有過合作，雖然之前因某些原因被移出，但雙方的合作基礎仍在。小鵬汽車在收購滴滴智能汽車開發業務資產后，具備了更多的資源和能力，這為重新納入專車提供了可能性。

再者，小鵬汽車自身也在不斷發展和進步。比如在生產方面，其擁有了自己的生產基地，不再依賴代工，這有助于提升產品質量和產量。

此外，小鵬汽車也在積極拓展市場，推出新品牌和新車。如果能夠針對專車市場的需求，開發出更符合要求的車型，那么重新納入滴滴專車也是很有希望的。

總之，雖然小鵬 P7 目前被滴滴移出專車，但通過小鵬自身的努力和改進，以及與滴滴保持良好的合作關系，未來重新納入是有可能的。