坦克 800 頂配版的智能駕駛輔助系統還是很好用的。

它擁有一系列先進的功能和技術。比如實車側面翼子板處增加的攝像頭，主要用于輔助駕駛功能。

坦克 800 配備了全車 27 個感知硬件，能夠實現高階智駕，像匝道出入、信號燈識別等高級功能都不在話下，還能在高速路段執行智能領航輔助駕駛。

其智能駕駛輔助系統不僅能提升駕駛的便利性和安全性，還能讓駕駛更加輕松和舒適。

在智能座艙方面，坦克 800 表現也不錯，擁有 16.2 英寸觸控屏、12.3 英寸數字儀表盤以及 7.0 英寸后排多媒體屏，并會與 HUD 抬頭顯示、流媒體后視鏡組成五屏聯動，它們搭載一套智能互聯系統，除了可連續輸入指令的四區域智能語音、能控制車輛門窗的手機 APP 遠程控制，還有能進行多生態擴展的車載應用商店。這樣的配置使得車內的智能交互體驗更加出色。

雖然坦克 800 在越野性能上表現出色，但它在提升綜合乘坐舒適、兼顧城市舒適性方面也做足了準備。智能駕駛輔助系統在城市道路通勤的工況下，也能發揮很大的作用，幫助駕駛者更好地應對復雜的交通狀況。

總之，坦克 800 頂配版的智能駕駛輔助系統在各方面的表現都較為出色，能為駕駛者帶來更好的駕駛體驗。