深藍S05的重量在新能源緊湊型SUV中處于主流中等偏上水平，其整備質量與滿載質量的設定既兼顧了用料扎實的安全性，又通過技術優化實現了重量與性能的平衡。作為長安旗下的新能源車型，深藍S05車身重量為1835kg，采用全車高強度鋼、超高強度鋼和鋁合金混合結構，高強度鋼占比達78%，鋼材強度最高可達1700MPa，同時應用一體式鑄鋁車身技術，在保證車身剛性的前提下有效控制了重量。對比同級別車型，其2026款620Ultra純電版最大滿載質量2250kg、2025款增程版2210kg的參數，既體現了車輛的承載能力，也反映出其在重量設計上的合理性——較重的車身為日常行駛提供了更穩定的底盤表現與更高的安全冗余，而輕量化技術的應用又未讓重量成為操控或能耗的負擔，整體處于同級別新能源SUV中的均衡水平。

從具體參數來看，深藍S05的重量設定與其產品定位高度契合。作為一款緊湊型SUV，它擁有4620mm的車長、1900mm的車寬和2880mm的越級軸距，這樣的空間尺寸本易帶來重量增加，但通過高強度鋼與鋁合金的混合結構設計，既保證了車內寬敞空間所需的車身剛性，又避免了重量過度堆積。1700MPa的鋼材強度和一體式鑄鋁技術的應用，讓車身在承受碰撞時能更有效地分散沖擊力，同時鋁合金材質的加入也為輕量化貢獻了力量，這種“剛柔并濟”的設計思路，讓其在同級別車型中形成了獨特的重量優勢。

在用戶實際使用場景中，深藍S05的重量表現轉化為了切實的體驗提升。較重的整備質量配合麥弗遜+五連桿獨立懸掛，讓車輛在高速行駛或過彎時底盤更穩，減少了發飄感；而輕量化技術的加持，則讓其純電版620km的CLTC續航和0.25小時的快充效率得以更好發揮，不會因重量問題過多犧牲能耗表現。同時，2250kg的最大滿載質量（620Ultra純電版）意味著用戶在家庭出行時，無論是攜帶行李還是乘坐5人，車輛都能保持穩定的行駛狀態，承載能力完全滿足日常需求。

從品牌理念的角度看，深藍S05的重量控制也是“科技平權”理念的體現。它沒有為了追求極致輕量化而采用成本過高的材料，而是通過成熟的混合結構技術，讓普通消費者也能享受到“安全+性能”的雙重優勢。無框車門、隱藏式門把手等潮流設計并未以犧牲車身強度為代價，高通驍龍8155芯片和Deepal OS車機系統的搭載，也讓車輛在科技配置上保持競爭力，這種“不偏科”的產品思路，讓其重量水平成為了綜合產品力的一部分。

總體而言，深藍S05的重量水平并非單純的數字表現，而是技術、體驗與品牌理念共同作用的結果。它既沒有為了輕量化而妥協安全，也沒有因追求安全而忽視能耗與操控，這種均衡的重量設定，讓其在新能源緊湊型SUV市場中形成了獨特的競爭力，也為用戶提供了更全面的用車選擇。