林肯 Z 試駕的油耗表現相當出色。

按照官方數據，其綜合油耗是 5.99L/100km(WLTC)。

實際試駕中，大多數正常駕駛節奏的隊員，普遍能保持在 5 字頭的成績，像 5.2 - 5.8L 居多。

林肯 Z 混動版有出色油耗表現的原因，一方面是積極的車身輕量化、發動機的優化以及多擋位 AT 的優勢。另一方面，良好的駕駛習慣也很重要，比如避免重踩油門、頻繁加減速，保持均勻速度駕駛。

林肯 Z 混動版不僅油耗低，還有很多其他優勢。它無需依賴充電、換電等外設，省去了日常充電的麻煩和不充覺得虧的糾結。800+的綜合續航能明顯減少去加油站的次數。

動力方面，采用 2.0T 發動機與電機組成的油電混動，發動機有 294 馬力，電機有 190 馬力，綜合功率達到 318 馬力，加速能力強，官方零百加速為 6.04S，實際駕駛時速到 100 再提速動力依然充足。

底盤是前麥弗遜加后多連桿的懸架組合，整車底盤很整，能提供很好的支撐，變道側傾小，在細碎路面、小坑洼路面濾振不錯，舒適感好。底盤整體感覺很穩，極限比較高，操控好，轉向、制動、提速都很有比例感，容易控制車速，是一臺容易駕駛的轎車。