廂式卡車要降低油耗，辦法不少。

首先得考慮車輛配置，像發動機馬力、變速箱、后橋速比等，配置不合理就費油，比如大馬力發動機拉小噸位或小馬力發動機拉大噸位。

發動機是關鍵，要選適合的，水溫保持在 85～95℃，避免空轉或怠速太久，停車超 5 分鐘就熄火，盡量滿負荷工作。

控制油門和剎車也重要，高檔低速比低擋高速省油，像前方 100 米空地，先提速再升檔帶擋滑行省油。剎車用得少水平高。

保障燃油充分燃燒，定期換空氣濾芯，不然吸氣困難油氣混合不好積碳多費油。機油濾芯要及時換，過濾雜質減少磨損降油耗。

選車時能選長頭卡車就選，不行的話廂式車裝導流罩降風阻，平板貨車裝貨講究外形圓潤，帆布捆扎牢。輪胎用低滾阻的能降油耗，車輪輪轂內的軸承及剎車鼓（盤）要保養好，運轉順滑降油耗。

行車預熱別原地怠速，邊低速開邊熱，三五分鐘后正常速度。爬坡小坡沖大坡穩，小坡高檔大坡低檔高轉速小開度。

別空檔滑行，危險還不省油。定速巡航在平原高速路段能省油。

打著火轉速穩定就起步，小油門低檔位低速熱車。大油門快速起步在安全前提下適度就行，縮短到勻速時間，總油耗少。

巧用節油開關，空、中、重載時發動機能調節輸出功率。勻速行駛時減小油門開度，發動機轉速保持經濟轉速，還要學會預見性駕駛，短陡坡提前沖坡，長緩坡合理應對。