問界 M9 的安全配置十分豐富。

被動安全方面，它采用超強玄武車身，全車鋁合金體積占比約 80%，12 處采用 2000MPa 核潛艇級熱成型鋼，抗壓能力強，能保證乘員艙生存空間。配備 9 安全氣囊和 16 個安全點，還有高等級的電池、座艙、隱私安全防護等保障措施。即便被兩輛重卡前后夾擊，A 柱和 D 柱都不變形。

主動安全上，搭載 Huawei ADS 2.0 高階智能駕駛系統，配備 192 線激光雷達，具備強大的全場景和全天候感知能力。AEB 系統再升級，前向靜止車 AEB 主動剎停時速最高達 120km/h，側向支持 40 - 120km/h 主動避障，后向支持 1 - 12km/h 的主動剎停。還首發搭載 ESA 緊急轉向輔助系統，可輔助駕駛員緊急避險。

此外，有 360 全景環繞顯示、透明底盤、智能泊車輔助等功能，而且不依賴高精地圖，實現全國都能開、越開越好開的高階智駕體驗。

問界 M9 采用全球最大的一體壓鑄后車體，四門均配機械把手，提高遇險時脫困效率。門檻梁擁有 11 個防護腔體，更好地吸收側面碰撞能量。

電池方面，擁有五層安全包裹設計，十層熱安全保護支持實時防護、主動預警、主動冷卻，毫秒斷電等特性，避免極端情況下電池熱失控。其電池管理系統內置高精度、電池包熱管理算法，可對電池參數實時動態調整，保證在高溫高寒、急加急減、超級快充等極端工況下的電池安全。

在被動安全的正面碰撞技術上，吸能盒軸向壓潰長度 260mm，同級領先，增加了前機艙吸能空間與效率。超大型高強度一體成型前圍橫梁鑄件，保證了駕乘人員生存空間與乘員艙完整性。采用增強下傳力路徑設計，下傳力路徑承載力提升 50%，將更多的載荷傳遞到有足夠強度的門檻上，減小了上門框承受的載荷，保證乘員艙完整性。還通過合理匹配傳力路徑剛度及前部環型結構的確保正面防護面積與變形穩定性。

總之，問界 M9 從車身結構到安全配置再到安全技術，全方位保障用戶出行安全。