理想L6 Pro（2025款智能煥新版）的安全性能配置達到了同價位家用SUV中的高階標準，以“全場景被動防護+激光雷達加持的主動安全系統”構建起覆蓋硬件、軟件與場景的立體安全體系。

作為理想L系列智能煥新版的核心車型之一，L6 Pro以24.98萬元的售價實現了越級的安全配置：被動安全層面，全車標配6氣囊+氣簾（含前排中央氣囊、后排側氣囊），從駕駛位到后排乘客形成多維度碰撞緩沖，配合ISO FIX兒童座椅接口與全車安全帶未系提示，精準契合家庭用戶對乘員防護的核心需求；主動安全與輔助駕駛硬件上，車頂布局的禾賽ATL激光雷達搭配1顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達及11顆車外攝像頭，依托地平線征程6M芯片的128 TOPS算力，AD Pro系統可實現全速域主動剎車、車道保持、開門預警等L2級功能，甚至能通過夜間120公里/小時對故障車的AEB測試，在復雜路況下提前識別風險并主動干預。此外，承載式車體結構與前雙叉臂+后五連桿懸掛的組合，也為行車穩定性提供了基礎支撐，讓安全防護既覆蓋日常通勤的細節場景，也能應對高速、夜間等極端路況的挑戰。

作為理想L系列智能煥新版的核心車型之一，L6 Pro以24.98萬元的售價實現了越級的安全配置：被動安全層面，全車標配6氣囊+氣簾（含前排中央氣囊、后排側氣囊），從駕駛位到后排乘客形成多維度碰撞緩沖，配合ISO FIX兒童座椅接口與全車安全帶未系提示，精準契合家庭用戶對乘員防護的核心需求；主動安全與輔助駕駛硬件上，車頂布局的禾賽ATL激光雷達搭配1顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達及11顆車外攝像頭，依托地平線征程6M芯片的128 TOPS算力，AD Pro系統可實現全速域主動剎車、車道保持、開門預警等L2級功能，甚至能通過夜間120公里/小時對故障車的AEB測試，在復雜路況下提前識別風險并主動干預。此外，承載式車體結構與前雙叉臂+后五連桿懸掛的組合，也為行車穩定性提供了基礎支撐，讓安全防護既覆蓋日常通勤的細節場景，也能應對高速、夜間等極端路況的挑戰。

從技術路線來看，理想L6 Pro選擇了激光雷達+多傳感器融合的方案，這一“感知+決策”雙冗余設計，既保證了對環境的精準探測，又通過硬件組合平衡了成本與性能。相比純視覺方案，激光雷達在夜間、逆光等低能見度場景下的識別精度更具優勢，配合11顆車外攝像頭的視覺補充，能更全面捕捉周邊車輛、行人及障礙物動態，降低因視覺盲區導致的事故風險。而方向盤離手檢測、胎壓顯示、低速行車警告等細節功能，進一步構建了全時段安全監測體系，讓每一次駕駛都處于多重防護之下。

在用戶體驗層面，理想L6 Pro的安全配置充分考慮了家庭用車的實際需求。主動剎車、車道保持等功能能有效降低長途駕駛或城市擁堵時的疲勞感，DOW開門預警則避免了開門時與非機動車的碰撞，這些設計讓日常出行更省心。極端場景下，前后排側氣囊與頭部氣簾可在側碰時緩沖沖擊力，前排中央氣囊能減少主副駕之間的碰撞，兒童座椅接口與全車安全帶提示也為家庭用戶提供了更貼心的保障。此外，激光雷達加持的高速導航駕駛輔助，可自動應對高速變道、跟車等場景，減少人為操作失誤的概率，讓智能安全真正服務于駕駛。

綜合來看，理想L6 Pro的安全性能配置不僅覆蓋了被動防護與主動干預的全維度需求，更通過激光雷達等硬件的加持，實現了高階智能安全功能的下放。其“家庭安全”理念貫穿于每一項配置中，從全車氣囊覆蓋到兒童安全設計，都體現了對家庭用戶的深度關懷。在25萬級家用SUV市場中，這樣的安全標準既滿足了用戶對基礎安全的要求，又通過智能技術提升了主動防護能力，為家庭出行提供了更全面的保障。