特斯拉 Y 的智能駕駛系統(tǒng)可靠性如何?

特斯拉 Y 的智能駕駛系統(tǒng)可靠性是相當不錯的。

它有一系列先進的功能,像主動巡航控制,開長途時能跟車,讓駕駛者省勁兒。

自動輔助轉(zhuǎn)向能確保車在車道里保持直線不跑偏。

高級的自動變道功能,打轉(zhuǎn)向燈就能實現(xiàn)變道。

自動輔助導航駕駛在跑高速時能進出匝道,自動泊車功能也很實用,還有召喚功能。

2024 款 Model Y 升級了硬件 HW4.0,雙目攝像頭偵測距離遠,全車 7 個高清攝像頭實現(xiàn) 360 度環(huán)境監(jiān)測,這讓停車、換道等操作更加便捷。

在頂配版中,長途使用時功能全面,打轉(zhuǎn)向燈能自動變道、自動出匝道,還能識別交通信號燈。

車輛能完全居中,加速、降速、并線動作緩和,過彎道穩(wěn)定,在白天下雨、進隧道、小雨夜晚等環(huán)境下表現(xiàn)穩(wěn)定。

在復雜路況下,比如下雨天視線不好或者駕駛員身體不適時,開啟 Autopilot 自動輔助駕駛系統(tǒng)能完成前進、跟車、超車變道等動作。

而且在變道時,如果發(fā)現(xiàn)與后方車輛距離不夠會主動放棄變道,安全性有保障。

其采用的 Dojo 超算系統(tǒng)為自動駕駛打基礎,還采用特斯拉自研芯片,車輛助力超算系統(tǒng)采集數(shù)據(jù),超算系統(tǒng)不斷凈化并讓每個終端變得更聰明,實現(xiàn)每個終端的不斷成長。

總之,特斯拉 Y 的智能駕駛系統(tǒng)在技術和功能上都表現(xiàn)出色,可靠性較高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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