掛檔時要注意很多細節。

首先，不能低頭看變速桿，尤其是在城市街道或高速行車時，防止方向跑偏引發事故。

而且，即便車輛有同步器，操作不當也有害，采用兩腳離合器換擋法對延長零件壽命有利。

減擋時，不管有無同步器，都應兩腳離合加一腳空油。車輛起步后要盡快升檔，高速擋通常更省油。

換擋時離合器必須踏到底，不然發動機和變速器第一軸脫不開，會打壞齒輪。

右手換擋時左手不能用力下拉方向盤，否則方向易跑偏，很危險。

換擋要到位，一次不到位硬推硬拉會損壞零件。掛空擋后變速桿要穩定，別來回搖晃磨損機件。

應逐級加擋，減擋可以越級。車沒停穩不能換倒擋。

另外，換擋技術有“及時、正確、平穩、迅速”的要求，要掌握好合適時機，各踏板和變速桿配合要正確協調，位置準確。

換入新擋位后放松離合器踏板要及時平穩，動作要迅速以減少動能損失和燃料消耗。

換擋時兩眼注視前方，不能強拉硬推掛不進的擋位，變速桿移至空擋后不能來回晃動。

換擋結束后左腳別放在離合器踏板上。

行駛中非特殊情況不能越級換擋，嚴寒季節起步后先用低速擋，待各部分充分潤滑再換高速擋。

有同步器的車輛初駕時也建議用兩腳離合器換擋。

確保擋位在 N 擋或 P 擋才可打火且要踩住剎車，換擋要適時、準確、果斷、迅速，加速后加擋，減速后減擋，平直路面用 D 擋，N、D、3 擋間切換不用按換擋按鈕。