東風日產騏達的保養費用不算高，屬于緊湊型車中保養成本偏低的車型。其小保養費用約300-400元，大保養費用約1200-1500元，整體保養成本在同級別車型中具有一定優勢。

作為一款主打家用的緊湊型車，騏達的保養成本控制得益于其成熟穩定的動力總成與品牌設計理念。全系搭載的HR16型號1.6L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱，技術成熟且零部件通用性高，不僅降低了配件采購成本，也減少了復雜維修帶來的額外支出。同時，日產為騏達提供了三年或10萬公里的整車質保，覆蓋核心部件的保修期，進一步降低了車主初期的故障風險。在保養周期上，小保養每5000公里或6個月一次，大保養則在40000-60000公里進行，結合前兩次免費保養的政策（首次1000公里或購車1個月、第二次5000公里或購車3個月），車主在用車初期即可節省一筆開支。此外，原廠銥金火花塞10萬公里更換的建議，以及全系采用的正時鏈條系統，也從長期使用角度減少了保養頻次與費用。綜合來看，騏達的保養成本貼合家庭用戶“省心省錢”的核心需求，延續了日產車型“居家耐用”的品牌標簽。

作為一款主打家用的緊湊型車，騏達的保養成本控制得益于其成熟穩定的動力總成與品牌設計理念。全系搭載的HR16型號1.6L自然吸氣發動機+CVT無級變速箱，技術成熟且零部件通用性高，不僅降低了配件采購成本，也減少了復雜維修帶來的額外支出。同時，日產為騏達提供了三年或10萬公里的整車質保，覆蓋核心部件的保修期，進一步降低了車主初期的故障風險。在保養周期上，小保養每5000公里或6個月一次，大保養則在40000-60000公里進行，結合前兩次免費保養的政策（首次1000公里或購車1個月、第二次5000公里或購車3個月），車主在用車初期即可節省一筆開支。此外，原廠銥金火花塞10萬公里更換的建議，以及全系采用的正時鏈條系統，也從長期使用角度減少了保養頻次與費用。綜合來看，騏達的保養成本貼合家庭用戶“省心省錢”的核心需求，延續了日產車型“居家耐用”的品牌標簽。

具體到不同里程的保養費用，騏達的支出梯度清晰且合理。15000公里的基礎保養僅需更換機油和濾芯，費用約600元；2萬公里時需增加空氣濾清器與空調濾清器的更換，總費用約1200元，其中工時費約542元，配件費用根據機油選擇有所差異——普通機油4L裝260元，優質機油則為461元，車主可根據需求靈活選擇。到了10萬公里的大保養，因涉及火花塞、變速箱油等長效部件的更換，費用約3000元，但得益于原廠銥金火花塞的長壽命設計，這一支出間隔較長，分攤到每年的成本并不高。從整體周期來看，行駛6萬公里的總保養費用約7308元，平均每月僅203元，對于家庭用戶而言負擔較輕。

保養費用的可控性還體現在其與競品的對比優勢上。相較于同級別部分搭載渦輪增壓或混動系統的車型，騏達的1.6L自吸+CVT組合結構簡單，無復雜的渦輪增壓器或電池組，不僅減少了故障概率，也避免了相關高昂配件的更換成本。同時，日產全系采用的正時鏈條系統無需像傳統正時皮帶那樣定期更換，進一步節省了長期保養開支。需要注意的是，保養價格會受地區、維修廠類型及具體項目的影響，但即便在不同場景下，騏達的保養成本仍處于同級別偏低水平，這一優勢也得到了官方數據與市場反饋的雙重驗證。

綜合來看，騏達的保養成本設計充分貼合家用車的定位，從基礎保養到長期使用的費用均保持在合理區間。前兩次免費保養降低了初期門檻，成熟的動力總成與長效部件設計減少了長期支出，而靈活的配件選擇則讓車主可根據自身需求調整成本。無論是日常小保養的數百元支出，還是大保養的千元級花費，都體現了其“經濟實用”的核心特質，為家庭用戶提供了省心且省錢的用車體驗。