汽車飛輪的材質對性能影響很大。

飛輪常見材質有鑄鐵、球鐵、45 號鋼等。

鑄鐵材質的飛輪，排水性能出色，濕地安全性能高，堅固耐用。

球鐵材質如 QT450-10、QT600-3、QT500-7 等，強度高，鑄造性好。

45 號鋼制作的飛輪也有獨特優勢。

飛輪材質影響著其轉動慣量。轉動慣量大，能更好存儲和釋放能量，減少發動機運轉的速度波動，讓曲軸均勻旋轉，提高穩定性。比如在四沖程發動機中，作功行程作功，排氣、進氣和壓縮行程消耗功，導致曲軸轉速不穩定，這時飛輪就能發揮作用。

材質還關乎飛輪的剛度和強度。要承受發動機動態載荷，就得有足夠剛度和強度。

同時，好的材質能有良好減振性能，減少發動機噪音和振動。

另外，熱容量也很重要，有助于維持發動機高負荷下的穩定性能。

東風商用車有限公司申請的“雙金屬飛輪”專利，包括飛輪本體和摩擦層。摩擦層鐵水澆鑄到型腔內，采用不同材料一體澆鑄。這樣能提高熱穩定性和耐磨性，提升整體壽命，還能降低因材料提升帶來的成本。

總之，好的飛輪材質能提高發動機效率，減少燃料消耗和排放。制造商需精心選擇，確保發動機穩定高效運行。