梅賽德斯的技術創新主要體現在以下幾個方面：

在安全性上，通過數字仿真模擬技術，在車輛進入高成本的實車碰撞測試前，更高效、更有針對性地提升車輛安全性。如 EQS 純電 SUV 與 EQA 純電 SUV 的公開對撞測試，兩車關鍵的高壓電池均完好無損，車身結構和潰縮區狀態俱佳，車門可正常打開，車內假人受傷程度風險極低。

在智能化方面，加快智能化進程，推出 MB.OS 全新域控制架構，為用戶帶來更好的智能互聯體驗。還搭載高通 8295 芯片、L2+導航輔助駕駛系統等，不斷提升智能配置。

在停車技術上，通過 PARKTRONIC 系統增強主動泊車輔助技術，使停車過程更快、更輕松、更方便。停車速度提高一倍，行駛速度高達 4 公里/小時，能準確駛入兩側間隙僅為 50 厘米的空曠空間，并具備檢測障礙物和緊急制動功能。

在防護技術上，正研發利用激光雷達與車內麥克風相結合的創新智能系統，智能識別飛濺物，預防車輛擋風玻璃破裂，有望在 E 級及以上高端車型率先搭載。

在本土研發方面，在華研發投入已達 105 億元人民幣，本土研發團隊增至 2000 人，中國團隊主導研發的 L2+導航輔助駕駛系統從項目啟動到落地僅用時 12 個月，展現出顯著的敏捷研發能力提升。