拉法拉利有著輝煌且獨特的歷史背景。

法拉利品牌由恩佐·法拉利于 1947 年創立，最初主要制造一級方程式賽車和高性能跑車。

2013 年，作為法拉利 ENZO 接班人的拉法拉利在日內瓦國際車展耀世登場，且僅限量生產 499 輛。

拉法拉利之所以如此出眾，在于它有著超強的配置和先進的系統。比如，其電機比普銳斯輸出更多動力，強大的低速扭矩輸出讓 V12 引擎能在高轉速區間飛馳，創造不間斷的動力輸出區間，扭矩輸出超過 663 磅尺（900 牛·米）。拉法拉利采用被稱為 HY-KERS 的混合動力系統，一臺 6.3 升 V12 自然吸氣引擎可輸出 588 千瓦的最大功率，電動機獨立輸出 120 千瓦動力，聯合輸出功率高達 708 千瓦。

在重量方面，拉法拉利比 Enzo 輕 20%，盡管外形看起來比 Enzo 大，但實際尺寸幾乎一樣，新車質量控制在 2766 磅（1255 公斤）至 3000 磅（1361 公斤）間，前后懸架更加平衡。其加速性能也極為出色，0-100km/h 加速時間<3 秒，0-200km/h 加速<7 秒，0-300km/h 只需 15 秒，極速高達 350km/h 以上。

拉法拉利能配得上馬王稱呼，是因為它各方面性能都達到了頂級水平，完美展現了法拉利追求卓越的精髓。

而法拉利的起源能追溯到 20 世紀 40 年代的意大利，創始人恩佐·法拉利曾在阿爾法·羅密歐工廠擔任車隊經理，積累豐富賽車經驗后成立法拉利公司，專注賽車并迅速積累聲譽，在 1950 年參加第一屆世界車手錦標賽并奪冠，成為賽車界重要力量。