進氣支管的清洗頻率一般在每 2 萬到 3 萬公里一次。

進氣支管作為發動機的重要部件，負責將空氣和燃料混合物分配到每個氣缸的進氣口。

之所以有這樣的清洗頻率，是因為長期使用后，進氣支管容易產生積碳和雜質，若不及時清理，會影響發動機的性能和工作效率。

不過，實際的清洗周期還得考慮車輛的使用情況和駕駛習慣。

比如，常在擁堵路況行駛，發動機頻繁啟停，進氣支管容易積碳，清洗頻率可能要適當提前。

如果駕駛習慣良好，路況也較順暢，清洗周期可以適當延長，但也不應超過 3 萬公里。

進氣支管的清洗方式有多種，常見的是使用專業的清洗劑，這是一種高效且方便的方法，能有效清除進氣道中的積碳和雜質。

也可以選擇拆卸清洗，這種方式雖然更復雜，但清洗效果可能更好。

至于清洗費用，像一汽大眾寶來在 4S 店清洗進氣支管差不多需要 100 元左右，外面汽修店大概在 60 元左右。

總之，定期清洗進氣支管，能讓發動機保持良好狀態，提高燃油燃燒效率，降低尾氣排放，使車輛運行更平穩。