減震彈簧的材質主要有鋼絲壓縮彈簧、橡膠彈簧和復合彈簧等。

鋼絲壓縮彈簧由彈簧鋼制成，如 55si2mn、60Si2Mn 和 60CrMnA 等，具有高硅含量、高強度和良好彈性，抗回火性和穩定性好，但淬透性低。

橡膠彈簧由高分子彈性體制成，通過橡膠材料的彈性形變吸收和減少振動能量，具有結構簡單、加工方便、價格低、隔音防水絕緣好等優點，選用高彈性高阻尼橡膠或天然橡膠，并可加入金屬絲或纖維增強，不過其固有頻率難做到 5Hz 以下，不耐高溫油污，易腐蝕風化，減震能力和硬度有關。

復合彈簧結合了金屬和橡膠彈簧優點，能承受大負荷和變形量，隔振降噪好。

材質對減震彈簧性能影響很大。比如鋼絲壓縮彈簧，因其良好的彈性變形能力和高強度，能承受較大載荷，載荷消除后不易變形。

汽車減震彈簧一般每 20000 公里檢查，出現高速方向盤和儀表盤抖動、減震器漏油等情況要更換。安裝時注意方向，像飛騰汽車前簧開口小的向上。

橡膠彈簧因材質特性，結構簡單，無剛性阻攔，形狀不受限，內阻高，承受沖擊和復位能力強，能與金屬牢固粘合多層疊加，但固有頻率低，對環境適應性較差。選擇時要根據物料種類、環境、自身屬性等，比如振動篩分機的減震彈簧，要選適合橡膠材質保證粘接力，考慮散熱或用生熱小的天然橡膠，還要定期維護更換。