電子路考與傳統路考有不少本質區別。

先說考場和考試項目，傳統路考一般在固定線路，像南安鄭成功雕像周邊，考的項目有限，像百米換擋、定點停車等。

電子路考嚴格按公安部 71 號令，有九個科目，像上坡定點停車、連續障礙，科目更全。

考試流程上，傳統路考考官像教練，能監督指導學員。電子路考全自動化，車上傳感器把實時數據傳電腦，沒考官交流，考生得嚴格守規則，評判更客觀。

電子路考用統一測試車，比如捷達和北京吉普，要是沒開過，可能有問題，像倒檔和換擋方式跟習慣的車不同，得適應。電子測樁要看好車起始位置，調好車姿。考試時微機監控踏板使用，要精確操作，還得掌握好換擋時機和應對異常情況策略。

電子路考是未來趨勢，要求考生駕駛技能更精細。

其實不管哪種監考，關鍵都是熟練掌握駕駛技術。像熟悉電子路考注意事項和駕車技巧，不管電子監考還是考官監考，都能輕松應對。像有的夫妻就順利通過電子路考，說項目流程要求更全更嚴，克服緊張集中操作就容易過。還有考場不同，傳統路考路線固定，考項少。電子路考只要熟悉注意事項和駕車技巧，也不難。