半坡起步的技巧和要點有不少。

先說技巧，車停穩后拉緊手剎掛 1 檔，準備起步時右腳放油門踏板，左腳抬離合，先快抬到接近半聯動位置，再慢慢抬，同時留意發動機聲音變化。當聲音變悶、速度下降，左腳停住，右腳加油兩次，然后慢慢松開剎車起步。車動起來后，離合器踏板要保持不動讓車平穩起步，再慢慢抬起直至完全結合。

要點方面，上坡時看車頭右 1/3 點對準邊線，保持車身平直，距離車身邊線 30 厘米以內，后視鏡根部與停車線邊緣成一直線，保險杠剛好在停車線上時停車。

起步時，可通過不同方法。比如腳剎起步，先放手剎，離合慢松至車身抖動，左腳不動，右腳慢慢松開剎車。手剎起步，手剎先不放，離合慢松至車身抖動，左腳不動，放下手剎。腳剎+油門起步，先放手剎，離合慢松至車身抖動，左腳不動，右腳剎車松開緊接著踩油門。手剎+油門起步，手剎先不放，右腳先松剎車踩油門，慢松離合，車身起步放手剎。

判斷離合器半聯動點也很關鍵，可以聽發動機聲音變化，聲音低沉就是到了半聯動點。還能感受發動機抖動，有抖動說明到了。憑腳感，有頂腳感覺時也在半聯動狀態。看轉速表，轉速明顯下降就是半聯動。憑車輛沖勁兒，有微微往前沖動的感覺就是半聯動點。

另外，半坡起步時熄火通常是因為離合松太快太多，溜車是因為離合松太少。下坡時可以“三不踩”，車速適中就行。